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　　“此次（cì）修订《条例》，完善对政绩观错位（wèi），违背（bèi）新发展（zhǎn）理（lǐ）念、背（bèi）离高质（zhì）量发展要求（qiú）行为（wèi）的处分规（guī）定（dìng），确保党中央政（zhèng）令畅通、令行（xíng）禁止，确（què）保全党团结统一，以（yǐ）严明的政治纪律带动各项纪律全面从严（yán）。”

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　但是，近年来，由（yóu）于（yú）日本面（miàn）对着“百年（nián）变局”等各（gè）种各（gè）样的压力（lì）。首先是中（zhōng）日关系力量（liàng）对比的显（xiǎn）著变化（huà）。中国（guó）从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年（nián）间，中（zhōng）国（guó）的GDP已经（jīng）是日本（běn）的三倍（bèi）以上。而日本则明显（xiǎn）感受到了这（zhè）样（yàng）的变化和（hé）压力。而且（qiě）伴随中日经济（jì）和综合（hé）实力的这种明显的变化，同（tóng）时呈现出中日关系似乎在向（xiàng）着（zhe）负面（miàn）的方向发展。在中日（rì）经贸（mào）额（é）不断（duàn）增长的同时，中（zhōng）日之间的（de）政治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似（shì）乎（hū）在不断的下（xià）降，这种微（wēi）妙（miào）、复杂的中日关系（xì）取态，对中（zhōng）日都是压力很（hěn）大的，对（duì）日本尤其如此（cǐ）。