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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强（qiáng）烈（liè）。

　　联合国（guó）安理会将在当地时间（jiān）4月18日下午（wǔ），北（běi）京时（shí）间今天（4月19日（rì））凌（líng）晨就（jiù）巴（bā）勒斯坦成为联合国（guó）正式会员国的申请进行表决。表决前，安（ān）理会举行巴以问题高级别会（huì）议（yì）。中（zhōng）国常驻联合国代表傅聪在会上发言指出（chū），本轮冲突以极其惨烈的（de）方式警告国际（jì）社（shè）会，不（bù）能再回避巴（bā）勒斯坦人民独立建国的（de）夙愿，不能再延续巴（bā）勒（lēi）斯坦人民（mín）遭受的历史（shǐ）不（bù）公。巴以冲突延宕70多年，以色（sè）列早（zǎo）已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴（bā）勒斯坦人（rén）民（mín）的自（zì）决权和建国权却长（zhǎng）期（qī）遭（zāo）到漠视（shì）。成为联合国正式会（huì）员国（guó）是巴（bā）勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国（guó）的重要（yào）一（yī）步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随后（hòu）的表决中（zhōng），安（ān）理会所有成员都本着对历史负（fù）责（zé）的态度投下赞成票，支持巴勒斯（sī）坦国作为正式一员加（jiā）入联合国（guó）大家（jiā）庭。

　　[环球时报特约（yuē）记（jì）者 任重]英（yīng）国政府当地时间（jiān）13日以“打（dǎ）击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对（duì）象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政（zhèng）府罔顾国内国际民意，不断火上（shàng）浇油，不但没有反（fǎn）思自己（jǐ）的（de）恶劣行（xíng）径，反而罗织罪名制裁中国及其他国（guó）家企业，充分暴露（lù）了英方（fāng）的虚伪嘴（zuǐ）脸。中（zhōng）方敦（dūn）促英方立即（jí）纠正错误，撤（chè）销对（duì）中国（guó）企业的（de）制裁（cái）。