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导读 公（gōng）开资料（liào）显示，陈政（zhèng）高，男，汉族，1952年3月生，辽宁（níng）海城人，1970年（nián）12月参加工作，东北（běi）财经大学金（jīn）融系（xì）货币银行学专（zhuān）业毕业，经济学硕（shuò）士（shì），系十七届中央（yāng）候补委（wěi）员、十八届中（zhōng）央委员。
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3月13日，中央金融委员（yuán）会（huì）办（bàn）公（gōng）室、中（zhōng）央金融工作委（wěi）员（yuán）会召开会（huì）议，学习贯（guàn）彻全国两会精神，中央金融委员会办公室主任、中央（yāng）金融工作委员会书（shū）记何立峰出（chū）席会议并讲话。
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加强党中央对金（jīn）融工（gōng）作的集（jí）中（zhōng）统一领导，负责金（jīn）融稳定和发（fā）展的顶（dǐng）层设计、统筹协调、整（zhěng）体推进、督促（cù）落实，研究（jiū）审议金融领（lǐng）域重大政策、重大问题等（děng）。
老奇人手机论世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车市场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国（guó）电动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变得更加强烈（liè）。