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“要（yào）学出更加（jiā）坚定的（de）政治忠诚，带头遵守（shǒu）政治纪（jì）律和政治规矩，始终同以习近平同（tóng）志为核心的党中央（yāng）保持高度一致，紧盯‘七个有之’问题，坚决清除（chú）危害党的团（tuán）结统一（yī）的政治隐患，以有（yǒu）力有效政治监督（dū）保障（zhàng）党中央重大决策（cè）部署贯彻（chè）落实。”
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世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
679922如意论坛坛对于产能问题（tí），我们要从（cóng）经济规律出发，客观、辩证看待。在市（shì）场经济条件下，供需平衡是（shì）相对（duì）的、不（bù）平衡（héng）是（shì）普遍（biàn）的，适度的产大于需（xū）有利于（yú）市场竞争（zhēng）和优胜劣（liè）汰，这种现象普（pǔ）遍（biàn）存在。有些（xiē）方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出（chū）口商（shāng）品多了就是产能（néng）过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国（guó）每年（nián）大量进（jìn）口（kǒu）芯片（piàn）、飞机、大豆（dòu）、原（yuán）油等商品，那么这些商品的出（chū）口国（guó）难道（dào）都产（chǎn）能（néng）过剩了吗？