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　　双方还就（jiù）共同（tóng）关心的国际和（hé）地（dì）区问题交（jiāo）换（huàn）意（yì）见，在乌克兰危机、巴以冲（chōng）突等问（wèn）题上深入沟通，强调共同为劝和促谈、减轻（qīng）危机外溢影响继续作出（chū）努力。

　　一（yī）是对（duì）话机制层面（miàn），双方同意启动中德（dé）气（qì）候变化和绿（lǜ）色转型对（duì）话合作机制，将于（yú）6月（yuè）举行机制的首次（cì）高级别对（duì）话；建（jiàn）立中德工业减碳（tàn）工作（zuò）组；年内召（zhào）开中德科技合作联委会第（dì）26次会（huì）议；双（shuāng）方已于近日成功举行了（le）中德财政对话（huà）论（lùn）坛。

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售（shòu）局（jú）面（miàn）仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能源车（chē）型能在（zài）中国市（shì）场继续发力（lì）。据彭（péng）博社（shè）报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够（gòu）以正（zhèng）确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大（dà），但（dàn）斯（sī）特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资15亿欧元。