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　　[环球（qiú）时报记（jì）者 尹（yǐn）野平 环球时报（bào）驻澳（ào）大利亚特约记者 达乔]“中（zhōng）国针对澳大利（lì）亚葡萄酒加（jiā）征的（de）关税已经（jīng）取消（xiāo），但（dàn）澳酒商重回中国市场并不（bù）容易。”澳（ào）大利（lì）亚“对话”新闻（wén）网近日刊登（dēng）一篇由悉尼大学（xué）学者（zhě）撰写的文章这样写道（dào）。文章（zhāng）称，在对华（huá）关系恶化后，澳（ào）大利亚葡萄酒业失去（qù）了最大的出口（kǒu）市（shì）场。澳葡萄酒业想重建（jiàn）在华（huá）营（yíng）销网（wǎng）络需（xū）要面临（lín）激烈（liè）竞争。

　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警（jǐng）告说，美（měi）国（guó）三大车（chē）企需要采取更严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因（yīn）为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　特（tè）约（yuē）评论员 庚欣：日本是（shì）一（yī）个（gè）岛屿国（guó）家，所谓岛屿国家，就必须要成（chéng）为“陆海联动（dòng）”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的实践（jiàn）来看（kàn），日本和周边各国（guó）的关系发展并（bìng）不融洽。另外（wài），日本毕竟（jìng）是个经济大国（guó），它的经贸关系主要是（shì）靠和（hé）中国、韩国等（děng）亚洲国家（jiā）的互（hù）动（dòng），而不是依靠美国。现（xiàn）在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元，而（ér）和美国的经贸额只有（yǒu）中日经贸额的（de）一半左（zuǒ）右。地缘（yuán）关系（xì）上大家又是“搬不走的邻（lín）居（jū）”，这些都使得日本处处进退两难。