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　　第四（sì）是日（rì）本（běn）、菲（fēi）律宾与中国互动以及各自国内的变数（shù）。众所周知，日本和菲（fēi）律（lǜ）宾（bīn）的（de）最大（dà）贸易伙伴（bàn）都是（shì）中国，日本和中国的贸易额，等（děng）于日美（měi）贸（mào）易额的两倍（bèi）。所以，它们都（dōu）在和（hé）美国做各种“秀（xiù）恩（ēn）爱”动作（zuò）的同时，反复（fù）表明不希望影响与中国合作的态（tài）度（dù）。这（zhè）种（zhǒng）看似矛（máo）盾的现象，反映了一（yī）种（zhǒng）政治经济利（lì）益结构极（jí）不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东（dōng）盟国家访问，必将推动中国与东盟关系发展，一边是与（yǔ）中国合作的（de）阳（yáng）关道，一（yī）边是与中国对立的独（dú）木桥（qiáo），各方会如何选择（zé）呢？！

　　“这一（yī）信息显然有（yǒu）误，因（yīn）为在（USADA所称（chēng）的爆（bào）料）将近两年前，这一事件就由中（zhōng）国反兴（xīng）奋剂（jì）中心上报（bào）并得出结论，WADA和世（shì）界泳联已进行详（xiáng）尽（jǐn）审查。”WADA在声明中（zhōng）说。

　　西安（ān）市安全生产（chǎn）委（wěi）员（yuán）会办公室21日凌晨发布（bù）通报，西安地铁（tiě）10号线于（yú）2024年4月18日（rì）23：50许（xǔ），在进行试（shì）验（yàn）路线车辆型式（shì）试验时，因车（chē）辆公司调试人员（yuán）操作（zuò）不当（dāng），发生（shēng）车（chē）辆（liàng）追（zhuī）尾事故（gù），造成该公司（sī）试（shì）验人（rén）员1人（rén）不幸身亡（wáng），2人受伤。