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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师（shī）约（yuē）翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采（cǎi）取更（gèng）严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其是在内燃机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　“积极（jí）管理你的（de）核心业（yè）务（wù），这（zhè）真是（shì）一剂难（nán）吃的（de）药（yào）。我（wǒ）们有很多艰（jiān）苦的工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思考在中国的经（jīng）营方式（shì），但美（měi）国电动汽车领导者特斯拉的（de）情况（kuàng）略（lüè）有不同，与传统的底特（tè）律汽（qì）车制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部件（jiàn）方（fāng）面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有（yǒu）助（zhù）于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）

　　授旗仪式（shì）后，习近（jìn）平致训词。他指出，调整（zhěng）组建信息支援（yuán）部（bù）队，是党（dǎng）中央和（hé）中央军委从（cóng）强军（jūn）事业全局出发（fā）作出的（de）重大（dà）决（jué）策，是构建新（xīn）型军兵种（zhǒng）结（jié）构布（bù）局、完善中国特色现（xiàn）代军事力量体系的战略举措，对加快国防和军队现代（dài）化、有效履（lǚ）行新时代人民军队使命任务具有重大而深远（yuǎn）的（de）意义。