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　　“积极（jí）管理你的核心业务，这真是（shì）一剂难吃的药。我们有很多艰（jiān）苦（kǔ）的（de）工（gōng）作要（yào）做。”墨菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要（yào）重新思考在中（zhōng）国的经营方式，但（dàn）美国电动汽车（chē）领导者（zhě）特斯拉的（de）情况略有不同，与传统的底特律汽（qì）车（chē）制造商相比（bǐ），特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面（miàn）拥有大约1.7万美元（yuán）的（de）成本（běn）优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展（zhǎn）空间”。（汪品（pǐn）植）

　　“积（jī）极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药（yào）。我（wǒ）们有（yǒu）很多艰（jiān）苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造（zào）商（shāng）需要（yào）重新（xīn）思考在中国的经营方（fāng）式（shì），但（dàn）美（měi）国电动汽（qì）车领导者特斯拉的情况（kuàng）略有不同（tóng），与（yǔ）传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比，特（tè）斯拉（lā）在（zài）电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这有（yǒu）助于该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其（qí）有（yǒu）“更大的发展空间（jiān）”。（汪品植）

　　3月24日，新华社报道，《习近平关于金（jīn）融工作论述摘编》分10个专（zhuān）题，共计324段论述，摘自习近平同志2012年11月至2024年2月（yuè）期间的报告、讲话、说明、演（yǎn）讲等120多篇重要文献（xiàn）。其（qí）中部分论述是第一（yī）次公开（kāi）发表。