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导读 3月13日，中央金（jīn）融委（wěi）员（yuán）会办公室、中央金（jīn）融工作委员会召开会议，学习贯彻全国两会精神，中（zhōng）央金融委员会办（bàn）公室主任、中央金（jīn）融（róng）工作委（wěi）员会书（shū）记何立峰出席会议并讲（jiǎng）话。
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特（tè）约（yuē）评论员 庚欣：美日菲（fēi）最近走得很近（jìn），其实大家（jiā）都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实（shí）质上还是美国的问题（tí），也就是说，还是中美关（guān）系（xì）遇（yù）到了障（zhàng）碍。
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省应急管（guǎn）理、农业农（nóng）村、水利等（děng）部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专（zhuān）家（jiā）组，分片包市深入一（yī）线（xiàn）、深（shēn）入基层，对各地水源调度抗（kàng）旱播种、抗旱保（bǎo）苗等（děng）工作进行督促（cù）指导，及时协调解决遇到的实际困（kùn）难和问题。各地也积极采取行动，组织人（rén）员力量全面开展抗旱。
帮助打开49图库世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。