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世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。
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“对话”新闻（wén）网的（de）文章表示，这场围（wéi）绕葡萄酒展开的博弈凸显出维护好（hǎo）澳中关（guān）系的（de）重要（yào）性。澳中（zhōng）关系进（jìn）一步（bù）发（fā）展需要双方持续在共同利（lì）益领域内（nèi）开展（zhǎn）合作（zuò）。
香港本港电视台直播台财联社4月17日（rì）电，国家发（fā）展改革委研究室主（zhǔ）任金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻（wén）发布（bù）会表示，产能利用率是反映短（duǎn）期内产需关系（xì）的一（yī）个指（zhǐ）标，受到（dào）需求状况、盈（yíng）利水平（píng）等因素的影（yǐng）响。从中国这几年历史数据看，产能（néng）利（lì）用率的（de）季度波（bō）动比（bǐ）较（jiào）大，一季度产（chǎn）能（néng）利用（yòng）率相对低一些（xiē），四（sì）季度相对高一（yī）些，这与（yǔ）春节假期（qī）等因素相关。我们初步分析（xī），今后几个（gè）季度（dù）产能利（lì）用（yòng）率有望（wàng）逐步（bù）回升。