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　　特约评论员 庚（gēng）欣：这次日本的《外交（jiāo）蓝（lán）皮（pí）书（shū）》，再次重申“中日战略互（hù）惠关系”，并（bìng）强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定、建设性的中日关系的（de）重要（yào）性（xìng）”。这表（biǎo）明日本岸（àn）田政府在内（nèi）外交困之中，依然希（xī）望在与美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不（bù）破（pò）”的（de）关系（xì）定位（wèi），强调保（bǎo）持建（jiàn）设性（xìng）的（de）稳定关系对（duì）两国非常重要，双（shuāng）方需要推进“战略互惠（huì）关系”。当然，这也是在重申去年11月（yuè），两国（guó）领导人对中日（rì）“全面推进（jìn）战略互（hù）惠关系”的共识性（xìng）再定（dìng）位（wèi）。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全（quán）球性。不同国家在各自强项产业（yè）的产能大一（yī）些，在其他产业（yè）的产能小一些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合（hé）作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据（jù）国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏（cáng）着（zhe）海（hǎi）量市场需（xū）求，这将是各国（guó）发（fā）展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能（néng），不仅满足（zú）自（zì）身高质（zhì）量发（fā）展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献（xiàn）。

　　因此（cǐ）在不断强化（huà）税收征管的同时，应该同（tóng）步适度推进税制（zhì）改革，适（shì）度降低名义税率，让企（qǐ）业实际（jì）税负维（wéi）持在一个（gè）合（hé）理水平，同（tóng）时国家财政收入也并（bìng）不会由此减少，进而实现良性循环。