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　　近（jìn）些年我们也（yě）能看（kàn）到（dào）这些举措，中国推（tuī）出大（dà）规模减（jiǎn）税降费政策，有不少是（shì）长期执（zhí）行的（de）制度（dù）性政（zhèng）策。比（bǐ）如为（wèi）消除重复征税，营（yíng）业税（shuì）改为（wèi）增值（zhí）税；增值税（shuì）基本税率（lǜ）从17%降至13%；个人（rén）所（suǒ）得（dé）税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起（qǐ）征点，实际（jì）降（jiàng）低了税负；城（chéng）镇职（zhí）工基本养老保险单位缴费比（bǐ）例降（jiàng）至16%等。

　　西（xī）安市安全生（shēng）产（chǎn）委员（yuán）会办公室21日凌晨发布（bù）通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路（lù）线车辆型式试（shì）验时，因车辆公司调试人员（yuán）操作不当（dāng），发生车（chē）辆追尾事故，造成该（gāi）公司（sī）试验（yàn）人员1人不幸身亡，2人受（shòu）伤。

　　第四是日本、菲（fēi）律宾与中（zhōng）国互动以及（jí）各自国内的变数。众所周知（zhī），日本和菲律宾的最（zuì）大贸易（yì）伙（huǒ）伴都是中（zhōng）国，日本和中国的（de）贸易额，等于日美贸（mào）易额的两倍（bèi）。所以，它们都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的（de）同（tóng）时，反复表明不希望（wàng）影（yǐng）响与中国合作的态（tài）度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象（xiàng），反（fǎn）映了一种（zhǒng）政（zhèng）治（zhì）经济利（lì）益结构极（jí）不平衡、需要调（diào）整的“病态”。最近王（wáng）毅外长即将到（dào）印尼等（děng）东（dōng）盟（méng）国家访问（wèn），必（bì）将（jiāng）推动中国与（yǔ）东盟关系（xì）发展，一边是与中国合作的阳（yáng）关道，一边是与中国对立的（de）独木桥，各方会如何选择呢？！