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　　一（yī）是放宽沪深（shēn）港通下股票（piào）ETF合资（zī）格（gé）产品范围（wéi）。在两地证监会（huì）指导下，沪深港（gǎng）交易（yì）所已（yǐ）达成共识，拟适度放宽合资（zī）格股票ETF的平均（jūn）资产（chǎn）管理（lǐ）规模要求，降低南向（xiàng）港股通ETF产品的港股权重（zhòng）和港股（gǔ）通股票权重要求，北（běi）向沪股（gǔ）通、深股通ETF产品做对等调整（zhěng），支持香港（gǎng）国际资（zī）产管（guǎn）理中心建设。

　　对于（yú）产能问题，我们要从经济规（guī）律出发（fā），客观、辩证看待。在市场经（jīng）济条件下，供需平衡是相（xiāng）对的、不平衡是普遍的，适度（dù）的（de）产大于（yú）需（xū）有利于（yú）市（shì）场竞争和（hé）优（yōu）胜劣汰，这种现象普遍（biàn）存（cún）在。有些方面（miàn）把产能问题与（yǔ）国际贸易（yì）挂钩，认为出口商（shāng）品多了就（jiù）是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年（nián）大（dà）量进（jìn）口芯片、飞（fēi）机（jī）、大豆、原（yuán）油等商品，那么这些商品（pǐn）的出（chū）口（kǒu）国难道都产能过剩（shèng）了吗（ma）？

　　事故属（shǔ）安全生（shēng）产责任（rèn）事（shì）故。事故发生后（hòu），西安市已（yǐ）成立事故调查组（zǔ）展开深入调查。西安（ān）市安委办（bàn）要求西安市轨道交通集团要加强安（ān）全（quán）统（tǒng）筹管理（lǐ），车辆调试方西（xī）安中车长客轨道有限公司要履行好主体责任，规范操（cāo）作流程（chéng），认（rèn）真举一反三，杜绝此类事故（gù）再（zài）次发生。