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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国（guó）气象（xiàng）局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实（shí）工作责（zé）任，分区分（fēn）类指导，细化实化措（cuò）施，确保夏播作（zuò）物种（zhǒng）足种满，奠定秋粮和全年（nián）粮食丰收基（jī）础。

　　四是优化基金互（hù）认（rèn）安排。拟（nǐ）推动适度（dù）放（fàng）宽互认基金客（kè）地销售比（bǐ）例限制，允许香港互认基金（jīn）投（tóu）资（zī）管理职（zhí）能转授予（yǔ）与管理人同（tóng）集团（tuán）的（de）海外资（zī）产管理机（jī）构，进一（yī）步优化（huà）基金互（hù）认安排，更好满足两（liǎng）地投资者多元化投（tóu）资需求。