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　　针对上述（shù）情况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业对扭（niǔ）转中国市场的（de）销（xiāo）售局面仍有信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能（néng）在（zài）中国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年（nián）前（qián）有很大（dà）不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元（yuán）。

　　会（huì）议要求，要突出问题导向，聚焦解决对党规党（dǎng）纪不上心（xīn）、不了（le）解（jiě）、不掌握（wò）等（děng）问题，以学促守、以（yǐ）学促（cù）改（gǎi），推动全面从严治党见（jiàn）实效（xiào）、见长效（xiào）。

　　事故属安全生产责（zé）任事（shì）故。事故发（fā）生（shēng）后（hòu），西（xī）安市已成立事故调查（chá）组展开深入调查。西安市安委办要（yào）求西安市轨道（dào）交通（tōng）集团要（yào）加强安（ān）全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西安中车（chē）长客（kè）轨道有（yǒu）限公司要履（lǚ）行好主体责（zé）任，规范（fàn）操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一反三，杜绝（jué）此类事故再次发（fā）生。