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　　第三是更重要（yào）的，中美（měi）也在（zài）频（pín）密（mì）互动。就在昨天，中美防长视频通（tōng）话，中方（fāng）强（qiáng）调了在台湾（wān）和南（nán）海问（wèn）题的一贯（guàn）立场，指出“地区国家有意愿、有智慧、有能力（lì）解决问题。”要求美方认（rèn）清中方坚（jiān）定立场（chǎng），切实尊重中方在南海的（de）领土（tǔ）主权和（hé）海洋权益，以（yǐ）实际行（xíng）动维（wéi）护地区和平和中美两国两军关系稳定。而（ér）且，布（bù）林肯也即将访华，表（biǎo）明中（zhōng）美（měi）有（yǒu）更（gèng）多需要互动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于（yú）利（lì）益交换的话题。中（zhōng）美关系正在“止跌（diē）企（qǐ）稳（wěn）”，需（xū）要谅解（jiě）、需要合作，这在日（rì）本、菲律宾（bīn）的眼中（zhōng）也应该是看得很清楚（chǔ）的（de）。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

近年来，随（suí）着新能（néng）源（yuán）行业快速（sù）发（fā）展，新能源汽车的产销量、保有量快速增长，新能源车辆（liàng）的充电（diàn）需求随之增加，各个城市（shì）的新能（néng）源（yuán）汽车充电场站建设也（yě）逐（zhú）渐增加。发布会（huì）上，四川永贵科技有限（xiàn）公（gōng）司（sī）（以（yǐ）下简（jiǎn）称“永（yǒng）贵科（kē）技”）产品经理田（tián）力介（jiè）绍（shào）道（dào），现有（yǒu）的充电场站在为用户提供充（chōng）电服务（wù）的同时，在设（shè）施维护方面面临着一些（xiē）难题（tí）。“现阶段大多数（shù）充电（diàn）场站为露天环境，充（chōng）电设施设备处于日晒雨淋、高温酷暑的环境之中，就容（róng）易出（chū）现（xiàn）充电枪（qiāng）线路老（lǎo）化（huà）、排水不（bù）畅等（děng）问（wèn）题，从而导致充电设备（bèi）无法正常（cháng）使用（yòng）。”田力表示，这不（bù）仅使得充（chōng）电服务提供商维护成本提高，同时也给使（shǐ）用者增加（jiā）了一（yī）定的安全风险。