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　　要解决（jué）这一（yī）问题，放（fàng）松税（shuì）收征管并非良策，因为这不仅（jǐn）涉及税务机关工作（zuò）人员（yuán）渎职（zhí）问（wèn）题，也影响社会公平（píng），毕竟各地税务机关（guān）征管力度不一，将（jiāng）影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　“台湾民意（yì）基金（jīn）会”今日（6月18日（rì））公布（bù）最新民（mín）调（diào），台（tái）湾地（dì）区领导人赖清德（dé）声望为48.2%，相较上（shàng）个（gè）月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表（biǎo）示，在台（tái）湾，一（yī）个百分点代表（biǎo） 19.5 万人，10 个百分点代（dài）表近（jìn） 200 万人（rén），上任不（bù）到（dào）一个月，流失近200万人支持，是一个严重（zhòng）的警讯。

　　在经（jīng）济全球化背景下，供给（gěi）和（hé）需（xū）求都（dōu）具（jù）有全球性。不同（tóng）国家在各自（zì）强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由（yóu）各（gè）国（guó）的（de）比较优（yōu）势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合（hé）作，才能共同（tóng）发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需（xū）求量（liàng）将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场（chǎng）需求，这将是各国发展的（de）共同机遇。中国（guó）新能（néng）源产业持续发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质（zhì）产（chǎn）能，不仅满足自身高（gāo）质量发展需要（yào），也（yě）对全球应（yīng）对气候（hòu）变化和（hé）绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。