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　　“积极管（guǎn）理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新思（sī）考在（zài）中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的成本（běn）优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国市（shì）场（chǎng）的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植（zhí））

　　纪（jì）宁说，目前中国青少（shǎo）年（nián）网球（qiú）尤其（qí）是女子青（qīng）少年网（wǎng）球（qiú），已经成为体育职业化（huà）和（hé）商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加（jiā）入（rù）网球运动。与此同时，中国网球训练场地（dì）和（hé）比赛场地（dì）硬（yìng）件条件以及软件设（shè）施（shī）也在（zài）发生巨（jù）大（dà）变（biàn）化，网球经济蕴含（hán）的巨大空间也（yě）随之逐步（bù）释放出来。

　　特约评论员 庚（gēng）欣：日本是一个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国（guó）家，就必须（xū）要成为“陆海联（lián）动”的（de）桥梁。但是，从战后几十年的实（shí）践来看，日本和周边（biān）各国的关系发展并不融洽。另外（wài），日（rì）本毕竟（jìng）是个经（jīng）济大国（guó），它的经贸关系主（zhǔ）要是靠（kào）和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国（guó）。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元（yuán），而（ér）和美国（guó）的经（jīng）贸额只（zhǐ）有中日经贸额的一（yī）半左（zuǒ）右。地缘（yuán）关系上大家又是“搬不走（zǒu）的（de）邻（lín）居”，这些（xiē）都使得日本处处进（jìn）退（tuì）两难（nán）。