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　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为（wèi）全球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电（diàn）动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很（hěn）难抵（dǐ）挡中（zhōng）国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说（shuō），消（xiāo）费者现在对（duì）中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对（duì）中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更（gèng）加（jiā）强（qiáng）烈。

　　林剑表示，中国（guó）坚持（chí）走和平（píng）发展道（dào）路（lù），坚定奉行防御性的（de）国（guó）防政（zhèng）策，致力于维护亚太和世界（jiè）的和平（píng）与（yǔ）稳定（dìng），不（bù）对任何国家构（gòu）成威胁。当前地区安（ān）全风险主（zhǔ）要来自个（gè）别域外大国在亚（yà）太拼凑排他性的“小圈（quān）子”，制造（zào）阵营对抗，特别是在南（nán）海地区兴风作浪，唯（wéi）恐（kǒng）天（tiān）下不（bù）乱。中方（fāng）对此坚决（jué）反对，希望澳方正确看（kàn）待中国发展和战略（lüè）意图（tú），摒弃冷战思（sī）维，多做有（yǒu）利（lì）于维护地区和平稳定的事，不要动辄拿中国说事。

　　上（shàng）述（shù）两起事件（jiàn），引起（qǐ）了（le）一（yī）些企（qǐ）业人（rén）士的担忧。这些担忧包（bāo）括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需（xū）要补税（shuì），这对于（yú）经营（yíng）困难的当（dāng）下无疑（yí）是（shì）“雪上加（jiā）霜”。