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目前，作为我国金融（róng）安（ān）全基本盘的大（dà）型金融机构总体稳健，风（fēng）险主要集中在中小金融机构。必须加大力度（dù）推（tuī）进中小金（jīn）融机构改革化险，完善金（jīn）融机构公司治理（lǐ），严（yán）防内部人控制和大股东操作，严（yán）防利益输（shū）送和违（wéi）法违规（guī）关（guān）联交易。
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针（zhēn）对上述（shù）情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示（shì），企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能（néng）在中国（guó）市（shì）场（chǎng）继续发力。据彭博（bó）社（shè）报道，通用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方（fāng）式参与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去（qù）年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。
正版四尾八码一是对（duì）话机制层面，双方同（tóng）意启动中（zhōng）德气（qì）候变化和（hé）绿色（sè）转型对话合作（zuò）机制，将（jiāng）于6月举（jǔ）行（xíng）机制的首次高级别（bié）对话（huà）；建立中德工（gōng）业减（jiǎn）碳工（gōng）作组（zǔ）；年内（nèi）召开中德科技合作联委（wěi）会（huì）第26次（cì）会议；双方已于近日成（chéng）功举行（xíng）了中德财（cái）政对话论（lùn）坛。