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　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和（hé）需（xū）求都（dōu）具有全（quán）球性。不同国（guó）家在各自强项产业的产能大一些，在其（qí）他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发（fā）展的进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足自身高（gāo）质（zhì）量发展需（xū）要，也对全球应对（duì）气候变化和绿（lǜ）色（sè）低碳转型（xíng）作出重要贡献（xiàn）。

　　因此从这种意义上说（shuō），我们尤其要（yào）冷（lěng）静（jìng）、准确（què）地把（bǎ）握（wò）美日各自（zì）的矛盾（dùn），特别要（yào）重（zhòng）视日（rì）本的动向，调动中日关（guān）系中的积（jī）极因素（sù），注意克（kè）服消极因素（sù），中日关系也（yě）要扣（kòu）好第一粒（lì）纽扣（kòu），重建“战略互惠关系（xì）”就是今天中日（rì）关系的第一（yī）粒纽扣（kòu），进而（ér）也同样用（yòng）“和为贵、稳为重（zhòng）、信（xìn）为本（běn）”的方针来建立中日相处之道，牢牢掌握住中（zhōng）日关系的主导权。

　　一（yī）是放（fàng）宽沪深港（gǎng）通（tōng）下股（gǔ）票ETF合资格产品范（fàn）围（wéi）。在两地（dì）证监会指（zhǐ）导下（xià），沪深港（gǎng）交易所已（yǐ）达成（chéng）共（gòng）识，拟适度（dù）放宽（kuān）合资格股票（piào）ETF的平均资产管理规模（mó）要（yào）求，降低（dī）南（nán）向港股通ETF产品的（de）港股权重和港股通（tōng）股票权（quán）重要求，北（běi）向沪股通、深股通ETF产品做（zuò）对等调整，支持香港国际资（zī）产管理（lǐ）中心（xīn）建设（shè）。