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因此在不断强（qiáng）化税收（shōu）征管的（de）同时，应（yīng）该同步适（shì）度推进税制（zhì）改（gǎi）革，适度（dù）降低名义税（shuì）率，让企业实（shí）际税负（fù）维持在（zài）一（yī）个合理水（shuǐ）平，同时国家财政收入（rù）也并不会由此（cǐ）减少，进而（ér）实现良性循环。
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二是务实合作层面，双方将（jiāng）共同落实《中德农业合作行动计划（2024-2028）》，年内举行（xíng）第十届中德（dé）农（nóng）业周；将在中德《关于加强国际发展合作的三年（nián）行动（dòng）计划》框（kuāng）架下，推动包括在非洲开展（zhǎn）农业领域的三方合作、在亚洲开展可再生能源联合培训等务实（shí）项目合作（zuò）；中（zhōng）方（fāng）同意解除对德（dé）国牛肉、苹（píng）果的输华限（xiàn）制。
红蜻蜓社区论坛[环球时报（bào）综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关（guān）活（huó）动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。