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2019年（nián）9月（yuè），国务院办公厅印（yìn）发《关（guān）于促（cù）进全（quán）民健身和（hé）体育消费推动体（tǐ）育产（chǎn）业高质（zhì）量发（fā）展的意见》，其（qí）中提到（dào）推动体育赛事职业化，支持（chí）发（fā）展（zhǎn）体育经（jīng）纪人队伍，挖掘体育明星（xīng）市场价值。2019年12月，国家体育（yù）总局（jú）发布（bù）废止（zhǐ）部分规范性文（wén）件的通知，《关于对国（guó）家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制（zhì）运动员（yuán）商业活动的规定被（bèi）废止。曾文（wén）莉认为，即便如此，目前国（guó）内体育经济的价值还（hái）有待充分释放。她对已（yǐ）走上职业化道路（lù）多年的网球充满希望，认为网球市场可能（néng）是一个（gè）突破口。
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世界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已（yǐ）成为全球（qiú）最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析（xī）师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中（zhōng）国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在对中国（guó）自主品（pǐn）牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更（gèng）加（jiā）强烈。
正版免费综合资料总站根据美国CNBC网站梳理的数据（jù），通（tōng）用汽（qì）车及其合（hé）资公司（sī）在华（huá）市场份额从2015年的（de）15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利（lì）占通用（yòng）汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示只在（zài）中国地区保留其旗（qí）下（xià）Jeep品牌的（de）进口（kǒu）业务。