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　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大的（de）电动汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产（chǎn）的电动（dòng）汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其（qí）他分（fēn）析师认（rèn）为，美（měi）国车企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌（pái）的（de）实（shí）力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国（guó）对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能（néng）会变得更加强烈（liè）。

　　近（jìn）日一些国外媒体报道称，中国有多名游泳运动员在2021年（nián）被查出兴奋（fèn）剂曲美（měi）他（tā）嗪阳性却没（méi）有受到处罚。对此，世界反兴奋剂机构（WADA）20日表示，中（zhōng）国反兴奋（fèn）剂中心在事（shì）件（jiàn）发生后及时通报了该（gāi）结果，并根据调（diào）查作出污染造成阳性（xìng）的结论，经过WADA详尽审（shěn）查后（hòu）认（rèn）可这一结论，因此报（bào）道（dào）具有“误导性和潜在（zài）诽谤性”。

　　在经济全球化背景下（xià），供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国（guó）家在（zài）各（gè）自强项产业的产能大一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优势决定的。只（zhǐ）有加（jiā）强合（hé）作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署（shǔ）测（cè）算，2030年全（quán）球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着（zhe）海量（liàng）市（shì）场需求，这将是各国发展的（de）共同（tóng）机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展（zhǎn）、持续（xù）提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡献。