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　　在经（jīng）济全（quán）球化（huà）背景下，供（gōng）给和需求都具有全球（qiú）性。不同国（guó）家在（zài）各自强项（xiàng）产（chǎn）业的产能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一（yī）些，这是由（yóu）各（gè）国的比较优势（shì）决定的。只有加强合作，才（cái）能共同（tóng）发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电（diàn）动汽车等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质产能，不仅满足自（zì）身（shēn）高质量发展需（xū）要，也对全球应对气（qì）候变化和（hé）绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　其实，百年来的（de）中日关（guān）系一直都存在（zài）谁来（lái）主导、走向（xiàng）何方（fāng）的问题。当（dāng）然这（zhè）中间有美国的（de）因素，因（yīn）为日（rì）美（měi）在二战后至今的制度安排上，是（shì）美（měi）国在直接影（yǐng）响甚至在重大问题（tí）上主（zhǔ）导着（zhe）日本的一（yī）些外交决策。但是（shì），在中日互动中，中（zhōng）方（fāng）是主导（dǎo）的一（yī）方，而在建交之后开启的中日关系发展的（de）热潮中（zhōng），中方（fāng）倡导的以“友好（hǎo）外交、人民外交、和平外交”为主要特征（zhēng）的中日关系（xì）发展，应该说一直（zhí）是顺畅的。

　　近日（rì）一些国外媒体（tǐ）报道称，中国有多名游泳运（yùn）动员在2021年被查（chá）出兴奋剂曲美他嗪阳性却（què）没有受到处罚。对此，世界反兴奋剂机构（gòu）（WADA）20日表（biǎo）示，中国反兴奋剂中心（xīn）在（zài）事件发生后及时通报了该结果，并根（gēn）据调查作出污（wū）染（rǎn）造（zào）成阳性（xìng）的结（jié）论（lùn），经过WADA详尽（jǐn）审查后认可这一（yī）结论，因此报（bào）道具（jù）有“误（wù）导性和（hé）潜（qián）在诽谤性（xìng）”。