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　　针（zhēn）对上述情（qíng）况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能（néng）在中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭博（bó）社（shè）报道（dào），通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的（de）方式参与到这个市场中。”尽管（guǎn）在中国（guó）市场（chǎng）份（fèn）额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国（guó）零跑（pǎo）汽车（chē）成为（wèi）全球战略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧（ōu）元（yuán）。

　　在二十（shí）届中央纪（jì）委常（cháng）委会第七次集（jí）体学习时，李希指出，严明政（zhèng）治纪（jì）律，坚决同危害党中央权威和集中统一领（lǐng）导（dǎo）的言（yán）行（xíng）作斗争，及时发现、着力解（jiě）决“七（qī）个有（yǒu）之”问题，防范化解政治隐患，维护国家（jiā）政治安（ān）全。

　　因（yīn）此从这种意义上（shàng）说，我们尤其要冷静（jìng）、准确地把握美日（rì）各自的矛盾，特别要重视日（rì）本的动（dòng）向，调动中日关（guān）系中的（de）积（jī）极（jí）因（yīn）素，注意（yì）克服消（xiāo）极因素，中（zhōng）日（rì）关系也（yě）要扣好第（dì）一粒纽扣，重建“战略（lüè）互惠关（guān）系（xì）”就是今（jīn）天中（zhōng）日关（guān）系的第一（yī）粒纽扣，进（jìn）而也（yě）同样用“和为贵、稳（wěn）为重、信为本”的方针来建立中日相处之道，牢牢掌握住中日关系（xì）的（de）主导权。