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　　外（wài）交（jiāo）部发言人林剑主持今（jīn）天（17日（rì））举（jǔ）行的例（lì）行记（jì）者（zhě）会。有记者问，德（dé）国总（zǒng）理朔（shuò）尔茨（cí）刚刚（gāng）结（jié）束为（wèi）期（qī）三天的访华行程，请问发言人如何评价朔尔茨此访（fǎng）？中德（dé）双方达（dá）成了哪些共识？发言（yán）人对此有（yǒu）何评论？

　　对于产能（néng）问题（tí），我（wǒ）们（men）要从经（jīng）济规律出（chū）发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条（tiáo）件下，供（gōng）需（xū）平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的（de）产（chǎn）大于需有利于（yú）市（shì）场竞争和优胜（shèng）劣汰，这（zhè）种现象（xiàng）普遍（biàn）存在。有些方面把产能（néng）问题与国际贸易（yì）挂钩，认为（wèi）出（chū）口商品多了就是产能过剩（shèng）了（le），这是站不住脚的。中（zhōng）国每（měi）年大量进口芯（xīn）片、飞机、大豆、原油等商品，那么这（zhè）些商品的（de）出口（kǒu）国难道都产能过剩了吗（ma）？

　　根据美国CNBC网（wǎng）站梳理的数据，通用（yòng）汽车（chē）及其合资公司在华（huá）市（shì）场份额（é）从2015年（nián）的15%左右降（jiàng）至去年的8.6%，中（zhōng）国市场盈利占通用汽车全部盈（yíng）利（lì）的比（bǐ）例也有（yǒu）所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表（biǎo）示只在中国地区保留其（qí）旗（qí）下（xià）Jeep品牌的进口业务。