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导读 其实（shí），百年来的中日（rì）关系一直（zhí）都存在谁（shuí）来主导、走向何（hé）方的（de）问（wèn）题。当（dāng）然这中（zhōng）间有美（měi）国的（de）因素，因为（wèi）日美在二战（zhàn）后至今（jīn）的制（zhì）度安排上，是（shì）美国（guó）在（zài）直接影响甚至在（zài）重大问（wèn）题上主导着日本的一些外交决（jué）策。但是，在中日（rì）互动中，中方是主导的一（yī）方，而在建交之后（hòu）开（kāi）启的中日关系（xì）发（fā）展的（de）热潮中，中方倡导的以“友（yǒu）好外（wài）交、人民（mín）外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应（yīng）该说（shuō）一直是顺（shùn）畅的（de）。
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因此在（zài）不断强化税（shuì）收（shōu）征（zhēng）管的同时（shí），应该同步适度推进税（shuì）制改革（gé），适度降（jiàng）低名（míng）义税率，让企业实际（jì）税负维持在一个合理水平，同（tóng）时国家财政收（shōu）入（rù）也并不会由此减（jiǎn）少，进而实现良性循（xún）环。
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事故属（shǔ）安全生产责任（rèn）事（shì）故（gù）。事故（gù）发生后，西（xī）安市（shì）已成立（lì）事故调查组展开深入调查。西安市安委办（bàn）要求（qiú）西安市轨（guǐ）道（dào）交通集团要加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调试方西（xī）安中（zhōng）车长客轨道有限（xiàn）公司要（yào）履行好（hǎo）主体责任（rèn），规（guī）范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故（gù）再次发生。
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