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　　2021年9月（yuè），孙力军被（bèi）双开（kāi）。中央纪委（wěi）国家监委的（de）通报中提到，孙（sūn）力（lì）军“为（wèi）实现个（gè）人政治目的，不（bù）择手段，操弄权术（shù），在党内大搞（gǎo）团团伙（huǒ）伙、拉帮结派、培（péi）植个人（rén）势力（lì），形成（chéng）利益集团，成伙作势（shì）控制要害部门，严（yán）重破坏（huài）党的团（tuán）结统（tǒng）一（yī），严重危害（hài）政（zhèng）治安（ān）全（quán）”。

　　另外，近些年受经济（jì）下行（xíng）、大规模减税（shuì）降（jiàng）费（fèi）、楼（lóu）市（shì）土地（dì）市场低迷等影响，地（dì）方财政（zhèng）收入受到（dào）一定（dìng）冲击，而（ér）刚性支出（chū）有增无减。在财政收支（zhī）矛盾不断加大的（de）背景下，地方政府也有更大（dà）的动力加强（qiáng）征管，查漏（lòu）补缺（quē），依法（fǎ）依（yī）规征（zhēng）收（shōu）该征收的（de）税（shuì）费。当然，税务部门（mén）也要（yào）同时落实（shí）落细减税降（jiàng）费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心（xīn），他们希望旗下新能（néng）源车型能在中（zhōng）国（guó）市（shì）场继续发力（lì）。据（jù）彭（péng）博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们（men）希（xī）望能够以（yǐ）正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中国（guó）车企。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元（yuán）。