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　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三（sān）巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中（zhōng）国（guó）市场。他同（tóng）时警告（gào）说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　中国地震台网正式测定（dìng）：04月19日01时52分在（zài）西藏阿里地（dì）区日土县（北纬33.63度，东（dōng）经81.85度（dù））发（fā）生3.3级（jí）地（dì）震，震源深度10千米。

　　第四是（shì）日本、菲律宾与（yǔ）中国互动以及各自国内的变数（shù）。众所周知，日本和菲律宾（bīn）的最（zuì）大贸易（yì）伙伴都是（shì）中国，日本和中国（guó）的贸易（yì）额（é），等于日美贸易额（é）的两倍。所以，它（tā）们都在和美国做各种“秀恩（ēn）爱”动作的同（tóng）时，反复表（biǎo）明不希（xī）望（wàng）影响与中（zhōng）国合作（zuò）的态（tài）度。这（zhè）种看似矛盾的现象，反映了一种政治（zhì）经济利益（yì）结（jié）构极（jí）不平衡、需要调整的“病（bìng）态”。最近王毅外长即（jí）将（jiāng）到印尼（ní）等（děng）东盟国家访问，必将推动（dòng）中国与（yǔ）东盟关系发（fā）展，一（yī）边是与中国合作的阳（yáng）关（guān）道，一边是与（yǔ）中（zhōng）国对立的（de）独木桥，各方会如何选择呢？！