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　　[环球时报综（zōng）合报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的（de）崛（jué）起给（gěi）不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证（zhèng）券汽车（chē）产（chǎn）业分（fēn）析（xī）师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表（biǎo）示，美（měi）国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通（tōng）用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企（qǐ）需要采取更严厉（lì）的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在（zài）内燃（rán）机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目（mù）前利润的主要来源。

　　第二，议程（chéng）设置失灵。新任领导刚上任，却（què）没有提（tí）出让民众有感的重大改（gǎi）革行动，欠缺（quē）议（yì）程设置（zhì）能力，迄（qì）未展现其领（lǐng）导能（néng）力，无法主导政（zhèng）治（zhì）议程，反而任由蓝（lán）白（bái）“在野（yě）”党主导议题（tí）引领风潮。

　　公开资料（liào）显示（shì），陈政高，男（nán），汉（hàn）族（zú），1952年3月生，辽宁海城（chéng）人，1970年12月参（cān）加工作（zuò），东北财经大学金融系（xì）货（huò）币（bì）银行（xíng）学（xué）专业（yè）毕（bì）业，经（jīng）济学硕士，系（xì）十七届中央候补委员、十（shí）八届（jiè）中央委员。