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　　其实，日本无论是自身（shēn）的稳（wěn）定、还是经济繁荣以及（jí）大国化进程，都处处（chù）离（lí）不（bù）开中国（guó）。这就是为什（shén）么近两（liǎng）年来，岸田似乎和拜登走得很近，争（zhēng）相送“投名状”，但（dàn）实际上他也在很积极地推动日（rì）本加入RCEP，加强和中国（guó）及亚（yà）洲（zhōu）的（de）这种实质性的合作关系，以（yǐ）稳定自（zì）身的经济发展（zhǎn）和社会生活。就（jiù）在最（zuì）近两天，他跑到美（měi）国去和拜（bài）登“秀恩爱”的同时（shí），又和中韩两国争（zhēng）取要在五月份举（jǔ）办中（zhōng）日韩领（lǐng）导（dǎo）人（rén）会议，推动中日韩的合（hé）作（zuò）。这些看（kàn）似矛盾的（de）表现，正是日（rì）本今天面（miàn）对（duì）两难困（kùn）境和自身国家发展“焦虑（lǜ）”的（de）一个真实（shí）写（xiě）照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本（běn）的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得（dé）进退（tuì）失据（jù）、捉（zhuō）襟（jīn）见肘。

　　根据美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据，通（tōng）用汽车（chē）及其合（hé）资公司在华市场份额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通用（yòng）汽（qì）车全部盈利的比例也（yě）有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂（dì）斯（sī）集团表示只在中（zhōng）国地区保留其旗下Jeep品牌（pái）的（de）进口业务（wù）。

　　[环球（qiú）时报特约记者 任（rèn）重（zhòng）]英国（guó）政府当（dāng）地时间13日以“打击普京的战争机器”为（wèi）由（yóu）宣布（bù）50项新制裁（cái），对象（xiàng）包括5家中国实（shí）体（tǐ）。中国驻（zhù）英（yīng）国使馆（guǎn）发（fā）言人（rén）当天回（huí）应（yīng）说，英国政府罔顾国内国际民意（yì），不断火上浇油，不但（dàn）没有（yǒu）反（fǎn）思自己的恶劣行径，反而罗织罪名（míng）制裁中国及其他国家企业（yè），充分暴露了（le）英方的虚（xū）伪嘴脸。中方敦促（cù）英方立即纠正（zhèng）错误，撤销（xiāo）对中国企（qǐ）业的制裁（cái）。