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　　“积极管理你的核心业（yè）务，这真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作（zuò）要做（zuò）。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽车制（zhì）造商需（xū）要重（zhòng）新思考在中国的经营方式，但美国电动（dòng）汽车领导者特（tè）斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比，特斯拉在（zài）电动汽车零部件方面拥（yōng）有大约1.7万（wàn）美元（yuán）的（de）成本（běn）优势，这有（yǒu）助于该公司在中国市场的（de）发（fā）展，使其有“更大的发展空间（jiān）”。（汪品植）

　　但是，近年来，由于日本面（miàn）对着（zhe）“百年变局（jú）”等各（gè）种各样（yàng）的（de）压力。首先是中日关系力量对比的显著变化（huà）。中国从以前（qián）远远落后于日本的（de）经济发展，到2010年经济总量开始（shǐ）超越日本，到之（zhī）后的十几年间，中国的GDP已经是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本则明（míng）显感受到（dào）了这（zhè）样的变化和（hé）压力。而（ér）且伴（bàn）随（suí）中日经济和综合实力（lì）的这种明显的变化，同时（shí）呈现出中日关系似乎在向着（zhe）负面（miàn）的方向（xiàng）发展。在中日（rì）经贸额不（bù）断增长的同时（shí），中日之间（jiān）的政治信任和民间感情却似（shì）乎在不（bù）断的（de）下降，这（zhè）种微妙、复杂（zá）的中（zhōng）日关系取态，对中（zhōng）日都是压力很大（dà）的，对日（rì）本尤其如（rú）此。

　　2021年9月（yuè），孙力（lì）军被双开。中（zhōng）央纪委（wěi）国家监委的通报中提到，孙（sūn）力军“为（wèi）实现个人（rén）政治目的，不（bù）择手段，操（cāo）弄权术，在（zài）党（dǎng）内大搞（gǎo）团团伙伙、拉帮结派（pài）、培植个人（rén）势力，形成利益集团，成伙作势控（kòng）制要害部门（mén），严重破坏党的团结（jié）统一，严重危（wēi）害政治安（ān）全（quán）”。