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　　特约评（píng）论（lùn）员 庚欣：美日菲最近（jìn）走（zǒu）得（dé）很近（jìn），其实（shí）大家都看（kàn）得很清楚，他们这种“秀恩（ēn）爱”的背后，实（shí）质上还是美国的问题，也就是说，还是中（zhōng）美关系（xì）遇到了障（zhàng）碍。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车型能（néng）在中国市（shì）场继续发力。据彭博社（shè）报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不（bù）同。我们希（xī）望能（néng）够以正（zhèng）确的（de）方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国（guó）市场份额占比不（bù）大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽（qì）车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。

　　《环球时报》记者注意到，在中（zhōng）国商（shāng）务（wù）部宣布自3月29日起终止对原（yuán）产于澳大利亚的进口（kǒu）相（xiāng）关葡萄酒征收（shōu）反倾销税和（hé）反补（bǔ）贴（tiē）税后，不少（shǎo）澳葡（pú）萄酒生产商和出口商将重返中国市场的机遇视（shì）作救命稻草，力争快速（sù）恢复销售（shòu）以挽救持（chí）续亏（kuī）损的不利局面。近期（qī）澳大利亚不（bù）少（shǎo）正在出售（shòu）的葡萄酒庄园打出“重回（huí）中国市场（chǎng）”的概念（niàn）宣（xuān）传（chuán），期望收（shōu）获更多溢价（jià）。一些庄园特意在销（xiāo）售（shòu）广（guǎng）告中（zhōng）表示，该庄（zhuāng）园的酒（jiǔ）在（zài）中国受（shòu）到欢（huān）迎。