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2023年5月中国-中亚（yà）首届（jiè）峰（fēng）会期间，中吉双方正式（shì）签署（shǔ）协议，决定在成立中（zhōng）吉科技合作委员（yuán）会（huì）。襄阳（yáng）、宜昌科技创新（xīn）中（zhōng）心建设（shè）迈上新台阶。经过（guò）近三年的（de）建设，襄（xiāng）阳、宜昌创新能力进一步提升，科技对（duì）产业的支撑引领作用进一步强（qiáng）化（huà），省域副中心（xīn）城市引领作用初步显现，“两翼驱动”格（gé）局初步形（xíng）成。从2021年到2023年（nián），两个区域创（chuàng）新中（zhōng）心新建湖北（běi）实（shí）验室2家、综合（hé）型技术创（chuàng）新（xīn）平台1家、产（chǎn）业（yè）技（jì）术研究院2家、企校联合创新中心12家，获（huò）批（pī）国家级科技企业孵化器（qì）3家、国家备（bèi）案（àn）众创空间3家，新增认定（备案）省（shěng）级孵化器14家、省级（jí）众创空间14家、省级（jí）大学科技园2家；高新技（jì）术企（qǐ）业数量从（cóng）1731家增（zēng）加（jiā）到3107家，增幅79.5%；科技型（xíng）中小企业数量从2368家（jiā）增加到5410家（jiā），增幅（fú）128.5%；高新技术产业（yè）增加值从2081.8亿元增长到2400.2亿元，增（zēng）幅15.3%；技（jì）术（shù）合（hé）同成交额从391.1亿元（yuán）增长到（dào）931.2亿元，增幅138.1%。2023年11月5日（rì）,中国-哈萨（sà）克斯坦合作委（wěi）员（yuán）会科技（jì）合作分委会（huì）第十次会议在（zài）重庆召开。中国科技部副部长张（zhāng）广军、哈萨克斯（sī）坦科学与高等教育部（bù）副部长达尔汗•阿赫迈德-扎克分别率双方代表团出（chū）席会（huì）议。

　　陈政高于（yú）1970年担任（rèn）辽宁省海城县革委会（huì）政工组办事员；1978年任大连海运学（xué）院团委（wěi）书（shū）记；1982年任辽宁省大连团（tuán）市委（wěi）常委、学校部部长；1985年任辽宁（níng）省大连市长海县（xiàn）副县长；1988年任辽（liáo）宁省大（dà）连市（shì）西岗区委常委、副区（qū）长（主持（chí）工作）；1993年任辽（liáo）宁（níng）省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理（lǐ）；1998年任辽（liáo）宁省副省长；2003年（nián）任（rèn）辽宁省沈（shěn）阳市委副书记、市长（zhǎng）；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的崛起给不少外（wài）国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主要来源。