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  • 发布时间:2025-02-07 09:49:13 来源:
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导读  但是,近年来,由于日本面(miàn)对着“百年(nián)变局”等(děng)各(gè)种各样的压力。首先(xiān)是(shì)中日关系力量对(duì)比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的(de)经济发展(zhǎn),到2010年经济(jì)总量开始(shǐ)超(chāo)越日本,到之后(hòu)的十几年间,中国的GDP已经是日(rì)本(běn)的(de)三倍以(yǐ)上。而日(rì)本则明显感(gǎn)受到(dào)了这样的(de)变化和压力(lì)。而且伴随中日经济和综合实力(lì)的这(zhè)种明显的(de)变(biàn)化,同时呈现出中日关系似(shì)乎(hū)在向(xiàng)着负面的方(fāng)向发(fā)展。在中(zhōng)日经贸额不(bù)断增(zēng)长的同时,中日之间的政治(zhì)信任(rèn)和(hé)民(mín)间感情却(què)似乎(hū)在(zài)不断的(de)下降,这(zhè)种(zhǒng)微妙、复杂的中日关系取态,对中日都是压(yā)力很(hěn)大的,对日本尤其如此(cǐ)。

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  [环球时(shí)报(bào)综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪(dí)、吉利等中国自(zì)主品牌的崛起给(gěi)不少(shǎo)外国汽(qì)车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日(rì)报道称,美银证券(quàn)汽车(chē)产业分(fēn)析师(shī)约翰·墨菲当天在美国(guó)汽(qì)车媒(méi)体协会有关活动中表示(shì),美(měi)国底特律三巨(jù)头(即通(tōng)用(yòng)汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出(chū)中国市场。他同时警告说,美国三大车(chē)企需要采(cǎi)取更严厉的措(cuò)施削减开(kāi)支,尤其是(shì)在内燃机业务方(fāng)面,因(yīn)为这是目前利润(rùn)的(de)主要来源。

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  林剑表(biǎo)示,中国(guó)坚持走和平发(fā)展道路,坚定奉(fèng)行(xíng)防御性的国防(fáng)政策,致力(lì)于维护亚太和世界的(de)和平与稳定,不对(duì)任何国家构成威胁。当前地区安全风险主要来(lái)自个别(bié)域外大(dà)国在亚太拼凑排他性的(de)“小圈子”,制(zhì)造阵营(yíng)对抗,特别是在南(nán)海地区(qū)兴风作浪,唯恐天下不乱。中方(fāng)对此坚决(jué)反对,希(xī)望澳方(fāng)正确看待中(zhōng)国(guó)发展和(hé)战略意(yì)图,摒弃(qì)冷战思维,多做有利于维护地区和平稳(wěn)定(dìng)的(de)事,不要动辄拿(ná)中国说(shuō)事(shì)。

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