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导读 “对话”新闻网的文章回顾称,2019年,澳大利亚(yà)对中国葡萄酒销售额达到创纪录的12.4亿澳(ào)元(yuán)(1澳(ào)元约合4.56元人(rén)民币),占据约(yuē)40%的市场,并首次超越(yuè)法国成为中(zhōng)国第一大葡萄酒进(jìn)口(kǒu)来源国。然(rán)而(ér),澳中关系此(cǐ)后一度恶化。中国在2021年(nián)针对澳葡萄酒(jiǔ)加征(zhēng)关税。2023年,澳葡(pú)萄(táo)酒对华出口(kǒu)额降(jiàng)至(zhì)不足100万澳元。澳葡萄酒(jiǔ)在中国留(liú)出的市场空白很(hěn)快被其他(tā)国(guó)家(jiā)的(de)产(chǎn)品填补。法(fǎ)国葡萄酒(jiǔ)以49%的(de)比例(lì)重夺中国市(shì)场份额第一。美(měi)国《纽约时报》称(chēng),在(zài)中国对澳葡萄酒(jiǔ)加(jiā)征关税后,澳(ào)酒厂内堆满(mǎn)了滞销(xiāo)产品。澳大利亚的葡(pú)萄种植者也蒙(méng)受(shòu)了巨额损失。
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[环球时报综(zōng)合(hé)报道]“一段时间以来,比亚迪(dí)、吉(jí)利(lì)等中国自主品牌的崛起(qǐ)给不(bù)少外国(guó)汽车品(pǐn)牌(pái)带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美(měi)银(yín)证券汽车产业分析师约翰(hàn)·墨菲(fēi)当天在美国汽车媒体协(xié)会有关活动中表示,美国底特律(lǜ)三巨头(即通用汽车、福特(tè)汽车和斯特兰蒂斯)应(yīng)“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美(měi)国三大车企需要采(cǎi)取更严厉的措施削减(jiǎn)开(kāi)支,尤其是(shì)在内(nèi)燃机业务(wù)方(fāng)面,因(yīn)为这是目(mù)前利润的主(zhǔ)要来源。
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