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　　吴（wú）谦表示，太空是（shì）人类（lèi）共同（tóng）的财富。太空（kōng）安全是国家建设和（hé）社会发展的战略（lüè）保障。推进（jìn）军事航（háng）天部队建设，对提（tí）高（gāo）安全进出和开放利（lì）用（yòng）太（tài）空能力（lì）、增（zēng）强太空危机管控和综（zōng）合治理效能、更好和平利用太空具（jù）有（yǒu）重要（yào）意（yì）义。中方的太空政策清晰明（míng）确，我（wǒ）们一向坚持和平利用太空，愿同所有和平利用太空的国家一道，加强交流（liú）、深化合（hé）作、为维护太空持久（jiǔ）和平与（yǔ）共同安全作出贡献。

　　对于产（chǎn）能问题，我们要从（cóng）经济规律出（chū）发（fā），客观、辩（biàn）证看待（dài）。在市（shì）场经济条件下，供（gōng）需平（píng）衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利（lì）于市场竞争和优胜劣（liè）汰，这种现象普遍存在。有（yǒu）些方（fāng）面把（bǎ）产能问题与国（guó）际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产（chǎn）能（néng）过剩了（le），这是站不（bù）住脚的（de）。中国每年大量进口芯片、飞（fēi）机（jī）、大豆、原油等商品，那么这（zhè）些商品的出（chū）口国难道都产能过剩了吗（ma）？

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。