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　　财联社4月（yuè）17日电（diàn），国家发（fā）展（zhǎn）改革委研究室主（zhǔ）任（rèn）金贤东（dōng）今日在（zài）宏（hóng）观经（jīng）济形势和政策新闻发布会（huì）表示，产能利用率是（shì）反映短期内产需关（guān）系（xì）的一个指（zhǐ）标，受（shòu）到需求状况、盈（yíng）利（lì）水平等（děng）因素的影响。从中国（guó）这（zhè）几（jǐ）年（nián）历史数（shù）据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比较大（dà），一季度产（chǎn）能（néng）利用率相对低一些，四（sì）季度（dù）相对高一些，这与春节假期等（děng）因素相关。我们初步分析，今后几个季度产能利用（yòng）率有望（wàng）逐步回升（shēng）。

　　同时，中日（rì）两国（guó）在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如（rú）“东亚争雄”的问题、“历史认（rèn）识（shí）”的问题、台（tái）湾问题（tí）、两国的领海划界问题等（děng）等。近年（nián）来，中日都在走向大国化（huà）的进程中（zhōng），又（yòu）不断地发（fā）生摩擦和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也（yě）是日方近（jìn）年少提甚至（zhì）不提“中日战略（lüè）互惠关系”的原因。

　　事故（gù）属安全生产责任事故。事（shì）故（gù）发生后，西安（ān）市已成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市（shì）安委办要（yào）求西安市轨道交通集团要加强（qiáng）安全统筹（chóu）管理（lǐ），车辆调试方西（xī）安中车长客轨（guǐ）道有限公司要履行好主体责任，规范（fàn）操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类（lèi）事（shì）故再（zài）次发（fā）生。