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导读 在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都（dōu）具有全球性。不同国家在各（gè）自强项（xiàng）产业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源（yuán）署测算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车（chē）需（xū）求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽（qì）车等（děng）新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国（guó）发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持（chí）续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球应对气（qì）候（hòu）变化（huà）和（hé）绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要（yào）贡献。
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[环球时报记者 尹野平 环球（qiú）时（shí）报驻澳大利亚（yà）特约记者（zhě） 达乔（qiáo）]“中国针对澳大利亚（yà）葡萄酒加（jiā）征的关税（shuì）已经（jīng）取消，但澳酒商重回中国（guó）市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网（wǎng）近日（rì）刊登一篇由（yóu）悉（xī）尼大学学者撰写的（de）文章这样写道。文章称，在（zài）对华关系（xì）恶化后，澳大利亚（yà）葡萄酒业失去（qù）了最大的出口市场。澳（ào）葡萄酒业想重建（jiàn）在华营（yíng）销网络需要面（miàn）临（lín）激烈竞争。
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“对话”新闻（wén）网的文章表示，这场围绕葡（pú）萄酒展开的博弈凸显出维护好澳中关系的重（zhòng）要性（xìng）。澳中关系（xì）进一（yī）步发展需（xū）要（yào）双（shuāng）方持续（xù）在共同利（lì）益领域内开展合作。
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