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导读 中国驻英国使馆（guǎn）发言人强调，在乌（wū）克兰问题上，中国的立（lì）场（chǎng）是（shì）劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此（cǐ），中（zhōng）国和巴西最近联名发（fā）表了关于推动（dòng）政治解决乌（wū）克兰危（wēi）机的“六点共识（shí）”，强调遵守（shǒu）局势降温三原则，即战场（chǎng）不（bù）外溢、战事不升级、各方不拱火（huǒ），同时呼吁各方（fāng）坚（jiān）持对（duì）话（huà）谈判、加大（dà）人道主义援助（zhù）、反对（duì）使用核（hé）武（wǔ）器、反对攻击核（hé）电站（zhàn）、维（wéi）护全球（qiú）产（chǎn）业链（liàn）供应链（liàn）稳定等。
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第二，议程设置失灵。新任（rèn）领（lǐng）导刚上任，却没有提出让民众有感的（de）重大改革行（xíng）动，欠缺议程（chéng）设置能力（lì），迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风（fēng）潮。
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针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示（shì），“当你观察中国市场时（shí），会（huì）发现它与（yǔ）5年（nián）前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确的方（fāng）式参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去（qù）年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。
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