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　　世（shì）界经济论（lùn）坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一（yī）半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当下（xià）很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能（néng）会变得更加强烈。

　　[环球时（shí）报-环球网报道 记者（zhě） 邢晓婧]17日，外交部发言人林剑主（zhǔ）持例行记（jì）者会（huì）。法新社记者提问称（chēng），澳大（dà）利亚今（jīn）天发布一（yī）份国防战略，旨（zhǐ）在（zài）应对该国最（zuì）大的（de）战略风险。澳大（dà）利亚副总理兼国（guó）防部长马尔斯警（jǐng）告说，“中国为实现其战略目标采（cǎi）用了‘胁（xié）迫（pò）策略’”，“澳大利亚将加强海军能力”，请问中国外交部（bù）如何看待澳大利亚（yà）今天（tiān）发布的国防战（zhàn）略？

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已成为全球最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车（chē）占全球（qiú）电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的（de）实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会（huì）变得更加强烈。