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　　[环球时报综合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业（yè）分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。

　　世（shì）界（jiè）经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一（yī）半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　吴谦表示，调整（zhěng）组建信（xìn）息（xī）支援部队，是党（dǎng）中（zhōng）央和中（zhōng）央军委从强（qiáng）军（jūn）事（shì）业全局出发作出的重大决策，是构建新型军兵种结构（gòu）布局、完善中（zhōng）国特色现代（dài）军事力量体（tǐ）系的（de）战略举措，对加（jiā）快国防（fáng）和军队现代化、有效履行新时代（dài）人民军队使命任务具有重大（dà）而（ér）深远的意（yì）义。信息（xī）支援部队是全新打造（zào）的战略性兵种，是统筹网络信息体系建设运（yùn）用的关键支撑，在推（tuī）动我军高质量发展和打赢现代战（zhàn）争中地位重要、责任重大（dà）。