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世（shì）界经济论坛官网（wǎng）17日（rì）刊文称，中（zhōng）国已成为（wèi）全球最大的电动汽车（chē）市场，中（zhōng）国车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽车（chē）占（zhàn）全球（qiú）电动汽车（chē）总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和（hé）其（qí）他分（fēn）析师认为，美国（guó）车（chē）企当下很难（nán）抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主（zhǔ）品牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤其（qí）是在（zài）美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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直新闻：日本首相上周在（zài）美国国会（huì）发（fā）表演说，仍在鼓噪（zào）中国是“外部（bù）最大（dà）威胁”，在白宫参加美日菲三边峰（fēng）会，矛头也直指中国（guó），这又意味着（zhe）什么（me）？
香港宝典资料免费大全下载苹果版对于产（chǎn）能问题，我们要（yào）从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看（kàn）待。在（zài）市（shì）场经济条件下，供（gōng）需平（píng）衡是（shì）相对的、不（bù）平（píng）衡是普遍的（de），适度的产大于（yú）需有利于（yú）市场（chǎng）竞（jìng）争和优胜劣（liè）汰，这种现象普遍存在。有（yǒu）些方面（miàn）把产（chǎn）能问题与（yǔ）国际贸易挂钩，认（rèn）为出（chū）口商品多了就是（shì）产（chǎn）能过剩了，这是站不住脚的。中（zhōng）国（guó）每（měi）年（nián）大量进口芯片、飞（fēi）机、大豆、原油等商品，那么（me）这些（xiē）商品的（de）出口国难道都（dōu）产（chǎn）能过（guò）剩了吗？