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其实，百（bǎi）年来的（de）中日关系一直都存在（zài）谁（shuí）来主导、走向何方的问题。当然这（zhè）中间有美（měi）国的（de）因素，因为日美在二战后至今的制度（dù）安排上，是美国在直接（jiē）影响（xiǎng）甚至在重大问题（tí）上主（zhǔ）导着（zhe）日本的一些外（wài）交决策。但是（shì），在（zài）中日互动中（zhōng），中（zhōng）方（fāng）是主（zhǔ）导的一方，而（ér）在建（jiàn）交之后开（kāi）启的中日关系发展的热潮（cháo）中，中方倡导的以“友好（hǎo）外交、人（rén）民外交（jiāo）、和平外交（jiāo）”为主要（yào）特征的中（zhōng）日关系（xì）发展，应该（gāi）说（shuō）一直是顺（shùn）畅的。
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十二届四川省委科技委（wěi）员会第（dì）一次会议，有（yǒu）多个重（zhòng）要（yào）议题（tí），包括“学习中（zhōng）央科技委员（yuán）会有关会议精神（shén）”“审（shěn）议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
澳门传真资料图2024年事（shì）故属安全生产责任（rèn）事故。事故发生后（hòu），西（xī）安市（shì）已成立事故（gù）调查组（zǔ）展开深（shēn）入调查。西安（ān）市安委办要（yào）求西安（ān）市轨道交（jiāo）通（tōng）集团要加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调试（shì）方西安中车（chē）长（zhǎng）客轨道有限公（gōng）司要履（lǚ）行（xíng）好主体责任，规（guī）范操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次发生（shēng）。