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[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支（zhī），尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源（yuán）。
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这次谈及的（de）“战略互惠（huì）关系（xì）”，是（shì）2008年胡锦涛主（zhǔ）席访问日本之时，双方发表的《中日关于（yú）全面推进战略（lüè）互惠关（guān）系的联合声明》所提出的，中日战略互惠关系的确立，其实就类似于（yú）今天中美关（guān）系（xì）要（yào）扣好的（de）“第一粒纽扣”的（de）意义，这是中日关系一（yī）次重大（dà）的（de）进展。
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