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　　特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就必须要成为“陆（lù）海联动”的桥梁。但（dàn）是，从战后（hòu）几十年的实践来看，日本和（hé）周边各国的关（guān）系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主（zhǔ）要（yào）是靠和中国、韩国（guó）等（děng）亚洲（zhōu）国家的互（hù）动，而不是依靠美国。现在（zài）日本和中国每年经贸额达（dá）到（dào）3600多亿美元，而和（hé）美国的经（jīng）贸额只有中（zhōng）日（rì）经贸额的一半左右（yòu）。地缘关系上大家又是“搬（bān）不（bù）走的邻居（jū）”，这些都使得日本（běn）处处进退两难（nán）。

　　“要学出（chū）更加坚定（dìng）的政治（zhì）忠诚，带头（tóu）遵守政（zhèng）治纪律和（hé）政治规矩，始（shǐ）终同（tóng）以习近平同志为核心（xīn）的党（dǎng）中（zhōng）央保（bǎo）持高度一致，紧盯‘七个有之’问题（tí），坚（jiān）决清除危害党（dǎng）的团（tuán）结（jié）统一的（de）政治隐（yǐn）患，以有力（lì）有效政治监（jiān）督保障（zhàng）党（dǎng）中央重大决策部署贯彻（chè）落实。”

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车（chē）型能在（zài）中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。