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　　3月（yuè）24日，新华社（shè）报（bào）道，《习（xí）近平关（guān）于金融工（gōng）作（zuò）论述（shù）摘编》分10个（gè）专题，共计324段论述，摘（zhāi）自（zì）习近平同（tóng）志2012年11月（yuè）至（zhì）2024年2月（yuè）期间的报告、讲话、说明、演讲等120多篇重（zhòng）要文献（xiàn）。其中部分论（lùn）述是第一次公开发（fā）表。

　　事故属安（ān）全生产责任事故。事故发生后（hòu），西安市（shì）已成立事故调查组展（zhǎn）开深（shēn）入调查（chá）。西安市安（ān）委办（bàn）要求西安市（shì）轨道交通（tōng）集团要加强安全（quán）统（tǒng）筹管理（lǐ），车辆调试方西安（ān）中（zhōng）车长客（kè）轨道有（yǒu）限（xiàn）公（gōng）司要（yào）履行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流程，认真举一反三，杜（dù）绝此类事故再次发生。

　　但是，近年来，由于日本面（miàn）对着（zhe）“百年变局（jú）”等各（gè）种各样（yàng）的（de）压力。首先是中日关系力量对比的显著变化（huà）。中国从以前（qián）远远落后于日本的（de）经济发展，到2010年经济总量开始（shǐ）超越日本，到之（zhī）后的十几年间，中国的GDP已经是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本则明（míng）显感受到（dào）了这（zhè）样的变化和（hé）压力。而（ér）且伴（bàn）随（suí）中日经济和综合实力（lì）的这种明显的变化，同时（shí）呈现出中日关系似乎在向着（zhe）负面（miàn）的方向（xiàng）发展。在中日（rì）经贸额不（bù）断增长的同时（shí），中日之间（jiān）的政治信任和民间感情却似（shì）乎在不（bù）断的（de）下降，这（zhè）种微妙、复杂（zá）的中（zhōng）日关系取态，对中（zhōng）日都是压力很大（dà）的，对日（rì）本尤其如（rú）此。