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　　事故属安全（quán）生产责任（rèn）事（shì）故（gù）。事故发生后，西安（ān）市已成（chéng）立事故调（diào）查组展开深入调查（chá）。西（xī）安市安委办要（yào）求（qiú）西安（ān）市（shì）轨道交通集团要加强安（ān）全统筹管理，车辆（liàng）调（diào）试（shì）方西（xī）安中车长客轨（guǐ）道（dào）有限（xiàn）公司要履（lǚ）行（xíng）好（hǎo）主体责任，规（guī）范操作流程，认（rèn）真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故（gù）再（zài）次发生。

　　吴（wú）谦表（biǎo）示，这次改革（gé）后，中国人（rén）民解放军（jūn）总体形（xíng）成中（zhōng）央（yāng）军委领导（dǎo）指挥（huī）下的陆军、海军、空军、火箭军等军种，军（jūn）事（shì）航天（tiān）部队、网络（luò）空（kōng）间（jiān）部队（duì）、信息（xī）支（zhī）援（yuán）部队（duì）、联勤保障（zhàng）部队等（děng）兵种的（de）新（xīn）型军兵种结构布局。随着（zhe）形（xíng）势任务的发展，我（wǒ）们将不（bù）断（duàn）完善中（zhōng）国（guó）特色（sè）军事力（lì）量体系。

　　特约评论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成（chéng）为“陆海联动（dòng）”的桥梁。但是，从战后几十（shí）年的实（shí）践来看，日本和（hé）周边各国的关（guān）系发展（zhǎn）并不融洽。另外，日（rì）本毕竟是个经济大国，它（tā）的经（jīng）贸（mào）关系主要是靠和中（zhōng）国、韩（hán）国等亚洲国（guó）家的互动，而不是依靠美（měi）国。现（xiàn）在（zài）日（rì）本和中（zhōng）国每年（nián）经贸额达到3600多亿美元，而和（hé）美国（guó）的经贸（mào）额（é）只有（yǒu）中日经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居”，这些都（dōu）使（shǐ）得（dé）日（rì）本（běn）处处进退（tuì）两难（nán）。